本公司主要經(jīng)營(yíng)國(guó)際空運(yùn)、快遞，專業(yè)代理DHL、UPS、SAGAWA佐川急便、EMS、FedEx以及中東地區(qū)快遞專線和東南亞專線。全程遞送，門到門服務(wù)，專人為您設(shè)計(jì)遞送渠道取向，讓您以更低的成本完成更快速更高質(zhì)量的商品貿(mào)易往來(lái)。
DHL國(guó)際快遞公司，揚(yáng)州DHL快遞出口，揚(yáng)州DHL國(guó)際快遞查詢，敦豪得中國(guó)批準(zhǔn)的合法經(jīng)營(yíng)國(guó)際快遞、國(guó)內(nèi)國(guó)際空運(yùn)的專業(yè)化國(guó)際快遞服務(wù)公司。公司成立多年以來(lái)，憑借先進(jìn)的管理理念和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，以及多年來(lái)從事國(guó)際航空快遞服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)，在上海和揚(yáng)州地區(qū)的客戶及同行業(yè)當(dāng)中樹(shù)立了良好的企業(yè)形象。

Ducker于2014年開(kāi)始負(fù)責(zé)聯(lián)邦快遞貨運(yùn)部門，此前在聯(lián)邦快遞速遞部門工作近40年。他于1975年加邦快遞速遞部門，在公司孟菲斯樞紐的一線任職，并于1991年接受國(guó)際任命，赴意大利米蘭擔(dān)任南歐副總裁。在1992年成為南太平洋和中東地區(qū)副總裁，并于1995年擔(dān)任亞太地區(qū)副總裁。他于1999年回到美國(guó)，擔(dān)任執(zhí)行副總裁/國(guó)際業(yè)務(wù)總裁。并于2009年擔(dān)任聯(lián)邦快遞速遞部門運(yùn)營(yíng)官。
　　聯(lián)邦快遞董事長(zhǎng)兼執(zhí)行官Frederick W. Smith表示:“在43年多的時(shí)間里，每當(dāng)公司要求他執(zhí)掌新職務(wù)時(shí)，Mike Ducker都會(huì)響應(yīng)公司號(hào)召。無(wú)論在歐洲、亞洲還是美洲，Mike一直都在貫徹公司的員工-服務(wù)-利潤(rùn)理念。他的力和才能一直是公司全球業(yè)務(wù)發(fā)展不可或缺的一環(huán)。公司無(wú)法估量他所實(shí)現(xiàn)的偉大成就，但是可以肯定的說(shuō)，很難想象沒(méi)有Mike Ducker的日子，而這也說(shuō)明他是一個(gè)真正的變革型?！?br/>
本公司專業(yè)代理EMS,DHL,FEDEX,UPS，SAGAWA佐川急便國(guó)際快遞一級(jí)代理，可以拿到貨代折扣，專業(yè)銷售人員為您提供較優(yōu)發(fā)貨路線，供您選擇，相對(duì)來(lái)比較DHL、UPS等快遞，我們可以幫您節(jié)省60%以上的運(yùn)費(fèi)
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客戶常見(jiàn)問(wèn)題

DHL國(guó)際快遞，揚(yáng)州DHL的優(yōu)勢(shì)在于網(wǎng)點(diǎn)多覆蓋廣，可達(dá)全球220個(gè)國(guó)家和地區(qū)。同時(shí)DHL的價(jià)格、服務(wù)和清關(guān)能力都比較放心，DHL相對(duì)于FEDEX,UPS,清關(guān)能力一點(diǎn)也不遜色,而且優(yōu)惠的價(jià)格使得其相對(duì)的性價(jià)比高，尤其是20-70公斤段的貨物。相對(duì)其他家，DHL的優(yōu)勢(shì)在于亞太地區(qū),日本，澳洲,非洲等地區(qū)。
DHL在上海宣布，在中國(guó)大陸新設(shè)5家分公司，其中包括其第四十家分公司――鄭州分公司。在UPS（美國(guó)聯(lián)合包裹）宣布將在鄭州設(shè)立物流業(yè)務(wù)分公司的消息不到一個(gè)月的時(shí)間里，DHL此舉將國(guó)際物流巨頭入駐中原的步伐提速。 “鄭州是中國(guó)鐵路關(guān)鍵樞紐和中部地區(qū)商貿(mào)改革的示范城市，目前已吸引了國(guó)內(nèi)和國(guó)際逾1萬(wàn)家企業(yè)在當(dāng)?shù)赝顿Y。在這里設(shè)立分公司使我們能為客戶運(yùn)營(yíng)提供更貼身的服務(wù)，幫助我們更方便地理解它們的物流和供應(yīng)鏈需求，并作出更高效的反應(yīng)。” DHL全球貨運(yùn)北亞太區(qū)執(zhí)行官梁?jiǎn)⒃f(shuō)。 UPS、FedEX（聯(lián)邦快遞）、DHL、（天地國(guó)際）并稱為國(guó)際四大物流巨頭。隨著DHL宣布設(shè)立鄭州分公司，國(guó)際四大物流公司全部在河南有了分支機(jī)構(gòu)。 與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)也加快了進(jìn)**原的步伐：申通快遞將區(qū)域物流總部建在了河南，全球第二大物流企業(yè)嘉民集團(tuán)擬在鄭州建造物流區(qū)域中心庫(kù)和數(shù)據(jù)中心?！班嵵菰诓坏?年的時(shí)間里，GDP就接近翻一番，2010年底就超過(guò)了4000億元幣。這樣的發(fā)展速度讓人對(duì)它的未來(lái)充滿信心?！绷?jiǎn)⒃f(shuō)，順應(yīng)中國(guó)制造產(chǎn)業(yè)向中西部地區(qū)轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)，正積極承接國(guó)內(nèi)外產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的中原地區(qū)，是DHL下一步在華布局的重要節(jié)點(diǎn)。
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