我司已操作日本隔日達(dá)快件；國(guó)際快遞專(zhuān)線(xiàn)服務(wù)范圍分布于：，中東，非洲，歐洲，美國(guó)，加拿大，港澳臺(tái)等 地區(qū)。在發(fā)展中不斷吸取以往經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)持走科學(xué)發(fā)展的道路，堅(jiān)持以不斷創(chuàng)新的科學(xué)理念，以科學(xué)的管理方法，努力不斷的提高我們的業(yè)務(wù)水平和服務(wù)水平，在不久的將來(lái)我們各方面的能力一定會(huì)變的更高、更快、更強(qiáng)
葛紅林說(shuō)，成都?xì)v來(lái)高度重視發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，早在2003年就在國(guó)內(nèi)率先成立了現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展小組，通過(guò)建設(shè)現(xiàn)代化的物流體系和物流基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)進(jìn)一步提升城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)前，成都正在加快建設(shè)開(kāi)放型的區(qū)域中心和國(guó)際化城市，主動(dòng)融入世界經(jīng)濟(jì)，隨著富士康、德州儀器、戴爾、聯(lián)想、仁寶、緯創(chuàng)等批全球企業(yè)紛紛，大量產(chǎn)品出口世界各地的物流需求日益增加，為DHL擴(kuò)大在蓉業(yè)務(wù)帶來(lái)了更大機(jī)遇。希望DHL利用成都處于中歐航路中點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)，在蓉投資建設(shè)面向歐洲、中東的DHL西部物流樞紐，并積拓展雙方在城市配送領(lǐng)域的業(yè)務(wù)合作，在助推成都現(xiàn)代物流業(yè)不斷改善提升的同時(shí)，進(jìn)一步完善自身全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)布局。我們期待著與德國(guó)郵政敦豪建立著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)、面向未來(lái)的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，在更寬領(lǐng)域更深層次的合作中實(shí)現(xiàn)共贏(yíng)。

6．國(guó)際空運(yùn)服務(wù)：
   國(guó)際空運(yùn)業(yè)務(wù)是古德快遞的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目，我司在世界各地占有多家航空公司簽定服務(wù)協(xié)議，有足夠的倉(cāng)儲(chǔ)保證，中國(guó)香港、國(guó)內(nèi)均可以安排航班往返世界各地，并代理到付業(yè)務(wù)。

當(dāng)天下午，深圳市副市長(zhǎng)張文、德國(guó)郵政DHL董事會(huì)兼執(zhí)行官安澎，以及招商局集團(tuán)負(fù)責(zé)人在招商局前海灣保稅港區(qū)共同出席了德國(guó)郵政敦豪(DHL)前海灣綜合物流創(chuàng)新中心啟用儀式。這是DHL與招商保稅在深圳前海合作區(qū)的合作試點(diǎn)項(xiàng)目，也是深圳前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作示范區(qū)正式啟用的世界500強(qiáng)投資項(xiàng)目。

僅一年時(shí)間，中外運(yùn)敦豪國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)累計(jì)虧損約9923萬(wàn)元，此次放棄國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)，意味著DHL全面退出國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)。
綜合物流服務(wù)：
單證報(bào)關(guān)：一般貿(mào)易報(bào)關(guān)、EDI報(bào)關(guān)、商檢；
文件服務(wù)：商檢證、熏蒸證、產(chǎn)地證、電池MSDS證、紡織品出口證等；
安全包裝：為客戶(hù)提供貨物打包、打板服務(wù)；
保險(xiǎn)服務(wù)：根據(jù)客戶(hù)需求購(gòu)置運(yùn)輸保險(xiǎn)服務(wù)；
國(guó)外代理：全球清關(guān)、派送；
貨件追蹤：客服團(tuán)隊(duì)貨件追蹤和反饋服務(wù)；
定制物流：根據(jù)不同性質(zhì)的產(chǎn)品提供物流解決方案；
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