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隨著中國的經(jīng)濟迅速增長，中外運-敦豪亦創(chuàng)下驕人業(yè)績，公司業(yè)務(wù)年平均增長率為百分之四十，營業(yè)額躍升六十倍之多。目前，中外運-敦豪已在中國建立了的合資快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。擁有82家分公司，超過7,100名高素質(zhì)員工，服務(wù)遍及全國401個主要城市，覆蓋中國95%的人口和經(jīng)濟中心；穩(wěn)居中國航空快遞業(yè)的地位！隨著DHL宣布退出美國國內(nèi)市場，DHL中國已成為DHL在全球市場。
　　丹沙?？者\于1991年在中國設(shè)立家代表處，1998年與中方合作伙伴正式成立合資公司，即丹沙
　　經(jīng)過十多年的努力，截止到2003年底公司已發(fā)展為擁有550多名雇員，在全國大中城市設(shè)立了18間分公司的大型外資物流企業(yè)。2003年公司年營業(yè)額超過16億。公司業(yè)務(wù)范圍涵蓋空海運，倉儲管理、供應(yīng)鏈管理、項目運輸、電子商務(wù)、國際貿(mào)易等，為客戶提供全面的一站式物流管理。
　　森泰飛貨運有限公司是在中國注冊的提供供應(yīng)鏈服務(wù)的中外合資企業(yè)，其控股權(quán)由德國郵政世界網(wǎng)(DPWN)擁用，同時DPWN還擁有DHL一個全球的快遞組織、商標(biāo)的控制權(quán)。在中國，森泰飛貨運有限公司用DHLSolutions這一商標(biāo)運作，充分體現(xiàn)了DHL在該公司的控股權(quán)，以及其利用DHL在供應(yīng)鏈服務(wù)方面的豐富客戶經(jīng)驗和知識為國內(nèi)外顧客提供。公司總部設(shè)在北京，在全國各地?fù)碛袃蓚€分公司及16個分銷中心 。

“DHL的問題是定位不清，”一業(yè)內(nèi)人士介紹，DHL進入湖北市場時，國內(nèi)民營快遞還沒興起，可惜他們當(dāng)時不重視這一塊，錯過了壯大的好機會。

截至2011年3月末，上述三家公司合計資產(chǎn)總額約2.17億元，合計負(fù)債總額約3.47億元。

鄒胤說，公司決定把項目放在新都，得益于大成都的物流理念非常，得益于新都的良好投資環(huán)境。他表示，公司將全力把在新都物流中心的業(yè)務(wù)整合好，努力把DHL新都項目打造成DHL物流項目中的新。
中外運豪國際快遞（連云港）有限公司主要經(jīng)營國際特快專遞業(yè)務(wù)，是連云港速遞服務(wù)的早供應(yīng)商，也是目前連云港速遞行業(yè)的運營商和之一。公司業(yè)務(wù) 通達(dá)全球220多個國際和地區(qū)，長期受理DHL .UPS. . FEDEX. 和EMS等蘇州國際快遞的折扣；連云港-閩臺，連云港-日本，連云港美國，連云港-東南亞，連云港-西歐，連云港-中東快遞專線，同時提供國際專線業(yè)務(wù)，國際國內(nèi)空運業(yè)務(wù)，出口快遞報關(guān)報驗業(yè)務(wù).
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