公司主要從事國際快遞、空運、海運等普通貨物運輸 公司秉承“低價、便捷、、安全”的服務(wù)理念，與世界的商業(yè)快遞公司、航空公司、中國郵政、荷蘭/瑞典郵政等合作，通過國際運輸網(wǎng)絡(luò)將交付的商品以合理的價格和的服務(wù)安全快速地傳遞到各國客戶手中。 公司追求“企業(yè)與員工、社會共發(fā)展”的目標(biāo)，建立健全公司各項制度、員工**，營造信任、和諧、向上的工作氛圍，形成團(tuán)結(jié)、有為、奮進(jìn)的工作團(tuán)隊，積極參與社會公益事業(yè)，致力建成具有較強(qiáng)社會競爭力的公司。
我們的產(chǎn)品優(yōu)勢：
1、FBA頭程-美國、英國、德國、法國、日本、加拿大（旺季都不排倉渠道、3-4天到達(dá)、急件）
2、輪車、平衡車走貨渠道（美國、加拿大、歐州、東南亞、中東）系統(tǒng)化報價.時效快.價格優(yōu)！
3、UPS至美國、歐洲6國旺季不排倉 當(dāng)天走第二天準(zhǔn)時轉(zhuǎn)運3天左右到達(dá) 
4、DHL移動電源渠道。時效穩(wěn)定 旺季不排倉！
5、EUB小包9折起收貨 量大更優(yōu)勢.
6、提供空運至世界各機(jī)場港口，可出扭扭車、、移動電源、硒鼓墨盒等
提升后的國際經(jīng)濟(jì)快遞服務(wù)和國際經(jīng)濟(jì)快遞重貨服務(wù)是對聯(lián)邦快遞國際服務(wù)組合的補(bǔ)充。聯(lián)邦快遞國際服務(wù)還包括專為更為緊急的貨件而設(shè)計的聯(lián)邦快遞國際優(yōu)先快遞服務(wù)、聯(lián)邦快遞國際優(yōu)先快遞重貨服務(wù)、聯(lián)邦快遞國際優(yōu)先處理服務(wù)和聯(lián)邦快遞國際優(yōu)先分送快遞服務(wù)等。

FedEX 即 聯(lián)邦快遞 。 聯(lián)邦快遞　使命必達(dá)?。。氖氯珖鞯匚募?、包裹、貨物的國際快遞服務(wù)。并設(shè)有環(huán)球航空及陸運網(wǎng)絡(luò)國際速遞服務(wù),通常只需一至兩個工作日就能迅速運送時限緊迫的貨件,并且準(zhǔn)時送達(dá)。

目前，聯(lián)邦快遞為全球許多國家和地區(qū)提供國際經(jīng)濟(jì)快遞服務(wù)和國際經(jīng)濟(jì)快遞重貨服務(wù)。自2009年在中國推出以上兩種服務(wù)以來，聯(lián)邦快遞一直致力于為客戶提供靈活的服務(wù)選擇，幫助客戶以更加并經(jīng)濟(jì)的方式連接世界。聯(lián)邦快遞國際經(jīng)濟(jì)快遞服務(wù)與聯(lián)邦快遞國際經(jīng)濟(jì)快遞重貨服務(wù)的主要特點包括：
具有競爭力的價格
通常在2至5個工作日內(nèi)完成遞送
通過聯(lián)邦快遞網(wǎng)站和電子郵件通知函，提供貨件狀態(tài)追蹤
代理清關(guān)
準(zhǔn)時送達(dá)保證

FedEx Corp.（紐約證交所交易代碼：FDX）專為全球客戶及企業(yè)提供全面的運輸、電子貿(mào)易和商業(yè)服務(wù)。FedEx Corp.年營業(yè)收入達(dá)到450億美元，旗下多家公司共同參與者競爭，并全部歸于享譽(yù)市場的“聯(lián)邦快遞”下統(tǒng)一管理，致力于提供綜合業(yè)務(wù)應(yīng)用方案。FedEx Corp.屢次獲選為全球受推崇和信賴的雇主，旗下30萬多名團(tuán)隊成員均以“、正面”的，秉承嚴(yán)格的安全、道德和標(biāo)準(zhǔn)，并且以滿足客戶和社區(qū)的需求為本。
一九九七年九月，聯(lián)邦快遞開設(shè)首班環(huán)球貨運航班，由美國印第安納州印第安納波利斯起飛，經(jīng)巴黎飛往阿拉伯聯(lián)合酋長國的迪拜，為中東國家提供速遞服務(wù)。該航班會繼續(xù)服務(wù)亞太區(qū)客戶，前往印度孟買、泰國曼谷，以及菲律賓蘇比克灣；然后經(jīng)阿拉斯加安克雷奇飛返美國。
二零零二年四月，聯(lián)邦快遞擴(kuò)充菲律賓蘇比克灣亞太轉(zhuǎn)運中心的主要貨件分類設(shè)施。全新的設(shè)施面積達(dá)十四萬平方尺，貨件分類設(shè)施的面積提升至兩倍，并且增設(shè)了更的自動化系統(tǒng)，能縮短文件分類的時間，充分顯示聯(lián)邦快遞不斷努力拓展網(wǎng)絡(luò)。
二零零二年九月，聯(lián)邦快遞加強(qiáng)來往亞太區(qū)和歐洲的速遞服務(wù)，升級使用MD-11貨機(jī)，將每天前往歐洲的貨運量提升一倍至五十公噸。同期，聯(lián)邦快遞亦成為和一家國際速遞商，向中國客戶提供準(zhǔn)時送達(dá)保證。
二零零三年九月，聯(lián)邦快遞開設(shè)全新直航航班，將深圳連接其于美國阿拉斯加安克雷奇的轉(zhuǎn)運中心，為華南地區(qū)的客戶提供前往全北美洲的翌日速遞服務(wù)。
二零零四年十月，美國交通部正式授予聯(lián)邦快遞每周12班往返中美的貨運航班，讓聯(lián)邦快遞每周飛往中國的貨機(jī)增至23班。聯(lián)邦快遞更于二零零四年十一月在上海設(shè)立中國業(yè)務(wù)分區(qū)總部，以便更貼近中國的客戶，關(guān)注他們的需求。
二零零五年是聯(lián)邦快遞服務(wù)創(chuàng)新的一年。二零零五年三月，聯(lián)邦快遞率先開通了全球航空速遞運輸業(yè)內(nèi)首條中國大陸直飛歐洲的航線，每日由上海飛往德國法蘭克福。這條新航線也是聯(lián)邦快遞全新的西行環(huán)球航線的組成部分。該西行環(huán)球航線的起點和終點都設(shè)在美國田納西州孟菲斯市。
二零零五年四月，美國交通部確認(rèn)批準(zhǔn)聯(lián)邦快遞新增3班貨機(jī)飛往中國，令聯(lián)邦快遞在二零零六年三月二十五日開始，每星期可提供二十六班貨機(jī)往返中國。
二零零五年七月，聯(lián)邦快遞宣布投資一點五億美元于廣州白云機(jī)場建設(shè)全新的亞太轉(zhuǎn)運中心。
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