“減少燃料使用造成的排放至關重要，當像 DHL 這樣大的公司認識到轉向 SAF 的價值時，我們離將 SAF 確立為航空的長期性解決方案又近了一步，”Jan Krems 說，聯合貨運總裁?！吧鷳B(tài)天空聯盟是我們與志同道合的企業(yè)和貨運客戶合作的機會，例如 DHL，他們傾向于氣候討論并積尋找方法利用他們的關系來減少與航空相關的環(huán)境影響。”
“通過傾聽客戶，我們可以更直接的拼箱服務，在該地區(qū)迅速回應他們的要求，說：”梁啟元先生，執(zhí)行官，北美，亞太，DHL全球貨運物流。 “通過這條航線上提供具成本效益的解決方案，我們可以進一步加強市場的服務，我們提供在中國和，并提高客戶的競爭力?！?br/>
這項新服務的優(yōu)勢，在現有的裝運選項。目前，出貨需要在重新處理和發(fā)貨時間達5至7天。但上海和東京之間的直接裝運將減少運輸時間至四天。這不僅節(jié)省了成本和減少對環(huán)境的影響，但也提高了供應鏈的安全性，減少了在運輸過程中損壞或丟失的風險。

電子商務數字正在上升并不奇怪，因為這種趨勢在過去幾年中已經很明顯了。但是，由于 COVID-19，出貨量的增長遠高于預期。由于 DHL Express 在全球范圍內開展業(yè)務，因此該公司始終能夠在全球其他地區(qū)和國家/地區(qū)尋求這些發(fā)展。今年早些時候重要的購物場合的數字已經顯示在線銷售額增長了至少 35%。

DHL Express 全球銷售執(zhí)行副總裁 Michiel Greeven 表示：“Covid-19 及其宵禁或疏遠等影響導致全球零售業(yè)發(fā)生了巨大變化?！?nbsp;“因此，消費者以及 B2B 買家的購買行為發(fā)生了顯著變化，并且越來越多地轉向在線世界。從電子商務的角度來看，有些人甚至可能會說 Covid-19 將 2030 年帶到了 2020 年，在線購物和必要的運輸成為新常態(tài)。這不僅適用于 B2C 零售商，也適用于 B2B 電子商務。特別是在當前不確定的日子里，許多大型商店將通過促銷活動上線。這也會對旺季產生影響，購物者將主要通過網上獲得惠的價格，而不是去實體店。
Xylem 副總裁兼營銷官兼 Xylem Watermark Joe Vesey 表示：“這種伙伴關系帶來了強大的能力組合，可在自然災害來襲時幫助社區(qū)應對水?！?nbsp;“我們帶來了可以應對洪水泛濫或恢復安全、清潔飲用水的技術。但我們的技術只有在快速到達那里時才會有所幫助。DHL 的作用對于使我們的水解決方案在人道主義中發(fā)揮重要作用至關重要。”
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