DHL快遞全球執(zhí)行官肯·艾倫，亞太區(qū)執(zhí)行官的美洲斯蒂芬·芬威克，和來自美國和地區(qū)美洲隊的雇員，和機場官員會見了以紀(jì)念之際，在辛辛那提中心的奠基儀式。
DHL的門到?的更多信息，提出成本效益的解決方案，減少時間的出貨量

“CLAS Thorell，拼箱管理，DHL全球貨運物流亞太區(qū)主管，先生說，”我們的北亞太團隊可以處理拼箱以及全集裝箱裝載，或買家的鞏固。我們當(dāng)?shù)氐闹R可以幫助我們的客戶通過我們優(yōu)秀的裝配和網(wǎng)絡(luò)確保順利貨運收集，清關(guān)和交付。上海新東京拼箱服務(wù)，增加在北太平洋，在那里經(jīng)營從24個終端2,700每周點對DHL的的服務(wù)?！?br/>
與敦豪門到更多?，綜合商品拿起從在原產(chǎn)地的客戶，發(fā)送到一個出口設(shè)施，無論是空中或海上轉(zhuǎn)發(fā)。在目的地（國家，市場或自由貿(mào)易區(qū)）是否收到貨物作為一個單一的綜合性國際運輸和作為一個單一的海關(guān)入境前被打破，快速交付到多個終端客戶 - 無論是制造商或零售商。該解決方案意味著降低進口成本，減少儲存時間和昂貴的倉儲消除。這也意味著更快的將產(chǎn)品推向市場的時間和更好的現(xiàn)金流

阿馬杜·迪亞洛，執(zhí)行官，非洲和南亞地區(qū)，DHL全球貨運物流，說：“由于全球經(jīng)濟仍在從衰退中復(fù)蘇和企業(yè)保持成本意識，DHL是由公司解決更廣泛的物流解決方案的需求。提供DHL的門到海上和空中服務(wù)?的更多信息，開辟更廣泛的服務(wù)選擇跨所有行業(yè)，尤其是在消費產(chǎn)品和服務(wù)，以及高科技工程和制造客戶?！?br/>為了幫助擴大 SAF 的使用，DHL 將利用“預(yù)訂和索賠”機制來減少相應(yīng)的碳生命周期。這種機制通過銷售和購買證書或信用，消除了通過供應(yīng)鏈對燃料進行物理可追溯性的要求。在創(chuàng)造大量經(jīng)過認(rèn)證的 SAF 的同時，它還為行業(yè)內(nèi)的所有人提供了市場準(zhǔn)入，無論他們的位置或規(guī)模如何?，F(xiàn)有書籍和索賠系統(tǒng)的一個常見示例是綠色電力的可再生能源證書 (REC)。DHL Global Forwarding 目前正在對選定客戶試行“預(yù)訂和索賠”機制，并將在今年晚些時候向所有客戶提供該機制。
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