對(duì)服務(wù)體驗(yàn)的期望不匹配接觸點(diǎn)
隨著越來(lái)越多的消費(fèi)者參與按需經(jīng)濟(jì)和不斷增長(zhǎng)的貨運(yùn)量給電子零售商帶來(lái)了壓力，保持客戶服務(wù)質(zhì)量至關(guān)重要。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，中小企業(yè)如何評(píng)價(jià)自己的電子商務(wù)客戶體驗(yàn)與消費(fèi)者如何看待客戶體驗(yàn)之間存在10%的顯著差距。的差距出現(xiàn)在擁有的退貨服務(wù)（13%）和獲得客戶支持（11%）方面。
亞軍：小西麗娜（廣尾學(xué)園高中），卡納克·阿瓊瓦德卡（塞森國(guó)際）

1.國(guó)際快遞：DHL、UPS、FEDEX、、EMS；代理全球速遞：DHL、UPS、FEDEX、、EMS全球快件派送到門服務(wù)；
2.國(guó)際專線：馬來(lái)西亞專線、專線、澳大利亞專線、新加坡專線、、、伊朗專線、中東專線、迪拜專線、俄羅斯專線
專線：覆蓋東南亞、中東地區(qū)，本地派送，價(jià)格與時(shí)效 優(yōu)勢(shì)；
專線：空運(yùn)、空加派，價(jià)格與時(shí)效結(jié)對(duì)優(yōu)勢(shì)；

TNT國(guó)際快遞：荷蘭快遞公司，西歐通關(guān)能力強(qiáng)，速度快。TNE快遞可以到邊不穩(wěn)定地區(qū)，因?yàn)樗男员容^好，通關(guān)能力強(qiáng)，時(shí)效快。在西亞，中東和歐洲有優(yōu)勢(shì)！

國(guó)際空運(yùn)：UPS、PO、 EY、 EK、TK等等 
聯(lián)運(yùn)服務(wù)： 提供空運(yùn)與速遞聯(lián)運(yùn)、空海聯(lián)運(yùn)等聯(lián)合運(yùn)輸解決方案； 
清關(guān)派送： 提供至世界各重要城市港口的清關(guān)配送及相關(guān)服務(wù)；
配套服務(wù)：上門取件、代理報(bào)關(guān)、代理商檢等服務(wù)；聯(lián)合代理發(fā)揮多年報(bào)關(guān)優(yōu)勢(shì)，可在深圳各個(gè)海關(guān)口岸靈活處理物流難度較高的貨品，降低成本；
“看到這些潛在的年輕企業(yè)家如何將整體的，以目標(biāo)為導(dǎo)向的業(yè)務(wù)組合在一起，這些業(yè)務(wù)對(duì)地球，人類和終利潤(rùn)都是可持續(xù)的，這真是令人印象深刻。
約翰維·穆爾約諾，蒙克雷特國(guó)際（印度尼西亞）創(chuàng)始人兼董事總經(jīng)理
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