今年報(bào)告的要點(diǎn)包括：公司通過在可持續(xù)發(fā)展方面的努力，大幅降低了包括燃油和能源方面的成本，同時(shí)大力提升了物資回收再利用方面的收益；聯(lián)邦快遞的車輛燃油效率提前實(shí)現(xiàn)了截至2020年提升20%的目標(biāo)；以及持續(xù)對(duì)那些關(guān)注災(zāi)難救援和防范組織提供資助。
提升后的國(guó)際經(jīng)濟(jì)快遞服務(wù)和國(guó)際經(jīng)濟(jì)快遞重貨服務(wù)是對(duì)聯(lián)邦快遞國(guó)際服務(wù)組合的補(bǔ)充。聯(lián)邦快遞國(guó)際服務(wù)還包括專為更為緊急的貨件而設(shè)計(jì)的聯(lián)邦快遞國(guó)際優(yōu)先快遞服務(wù)、聯(lián)邦快遞國(guó)際優(yōu)先快遞重貨服務(wù)、聯(lián)邦快遞國(guó)際優(yōu)先處理服務(wù)和聯(lián)邦快遞國(guó)際優(yōu)先分送快遞服務(wù)等。

聯(lián)邦快遞在1971年由前美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)隊(duì)員Frederick W. Smith在阿肯色州小石城創(chuàng)立，但在1973年遷往田納西州孟菲斯，因?yàn)樾∈菣C(jī)場(chǎng)官員拒絕為公司提供設(shè)施。
聯(lián)邦快遞遷往田納西州后為25個(gè)城市提供服務(wù)，但困難重重，初期出現(xiàn)嚴(yán)重虧損。但數(shù)年后，業(yè)務(wù)開始有所改善，到了1975年7月，公司首度出現(xiàn)盈利。1978年，聯(lián)邦快遞正式上市。
現(xiàn)時(shí)聯(lián)邦快遞每天為210個(gè)城市的300萬名顧客服務(wù)，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括DHL、UPS及美國(guó)郵政　9600萬美元的風(fēng)險(xiǎn)投資孵化了聯(lián)邦快遞，也創(chuàng)下了美國(guó)有史以來單項(xiàng)投資的記錄。
2013年4月，聯(lián)邦快遞計(jì)劃開始削減往返的運(yùn)能

隨著的經(jīng)濟(jì)發(fā)展日益蓬勃，聯(lián)邦快遞在區(qū)內(nèi)的業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)模和貨運(yùn)量也不斷增長(zhǎng)。聯(lián)邦快遞深諳的營(yíng)利潛力日漸龐大，加上行政人員需要與客戶建立更緊密聯(lián)系，因此于一九九二年將太平洋總部從夏威夷遷至。

聯(lián)邦快遞 (NYSE：FDX)是一家國(guó)際性速遞集團(tuán)，提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物運(yùn)送、文件復(fù)印及物流服務(wù)，總部設(shè)于美國(guó)田納西州。其商標(biāo)FedEx是由公司原來的英文名稱Federal Express合并而成。
2014年3月聯(lián)邦快遞日前在《財(cái)富》雜志公布的一項(xiàng)調(diào)查中，入選“全球受尊敬公司”榜單，列第8位，并且位居運(yùn)輸行業(yè)首位。
我們期待那些有志成為成功團(tuán)隊(duì)一員,工作主動(dòng)積極、具有奉獻(xiàn)精神的人士聯(lián)邦快遞,并致力于為我們的客戶提供無與倫比的服務(wù)。加邦快遞,共同實(shí)踐我們的承諾：使命必達(dá)！
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