由于信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，因此在未來幾年內(nèi)將繼續(xù)成為快運(yùn)速遞業(yè)的一個重要市場。DHL在取得了42%的市場占有率，在10個城市設(shè)立了25個辦事處，聘用了900多名員工，并擁有160部運(yùn)輸貨車。
CLAS Thorell，拼箱管理，DHL全球貨運(yùn)物流亞太區(qū)主管，先生說，“擁有超過2,700名來自24個北太平洋碼頭航行到116個亞太地區(qū)目的地每周點(diǎn)對，上海 - 基隆直接拼箱服務(wù)將進(jìn)一步加強(qiáng)我們在廣泛的全球網(wǎng)絡(luò)連接和加強(qiáng)我們的市場地位。 DHL目前運(yùn)營著世界上的接近2,000,000立方米拼箱貨貨運(yùn)米每年通過45000點(diǎn)對DHL的內(nèi)部系統(tǒng)內(nèi)處理拼箱貨網(wǎng)絡(luò)。“

的4今年個月，上海的總進(jìn)口和出口與量達(dá)到美元，10.13億美元，占1 77.3％增加一年，上，今年，其中提出上海，東盟和上海之后滬臺的第三個增長*快的貿(mào)易車道- 。

DHL全球貨運(yùn)物流的內(nèi)部載體，danmar線，經(jīng)營新的每周直接的拼箱服務(wù)。與直接從上海運(yùn)到基隆，而不是通過進(jìn)行的貨物，客戶現(xiàn)在可以預(yù)期他們的出貨量將在4天之內(nèi)抵達(dá)基隆。

自1988年進(jìn)入中國市場以來，UPS一直將貿(mào)易合規(guī)與供應(yīng)鏈管理視為業(yè)務(wù)運(yùn)營的高原則；與此同時，我們也積開拓進(jìn)取，以創(chuàng)新驅(qū)動科技發(fā)展，持續(xù)優(yōu)化我們的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以滿足本土客戶日益增長且不斷變化的業(yè)務(wù)需求。未來，我們將以此認(rèn)證作為新起點(diǎn)，持續(xù)深耕中國市場，為中國客戶提供更專注的物流解決方案。作為物流運(yùn)輸行業(yè)的先行者，UPS在進(jìn)入亞太地區(qū)的30多年來持續(xù)強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)力。去年：UPS新增了往返中國深圳與大阪的直達(dá)航班，幫助華南地區(qū)的客戶以更快的速度和靈活性響應(yīng)區(qū)內(nèi)的貿(mào)易需求。UPS不斷強(qiáng)化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋，在中國大陸12個主要地區(qū)的53,000多個郵編地區(qū)優(yōu)化服務(wù)，使貨物的進(jìn)口和出口轉(zhuǎn)運(yùn)時間縮短多至2天。
德國郵政營銷官 Ole Nordhoff：“氣候保護(hù)是德國郵政關(guān)注的核心問題。，我們已經(jīng)擁有迄今為止的電動送貨車、電動自行車和貨運(yùn)自行車車隊(duì)，提供業(yè)內(nèi)*環(huán)保的郵件和包裹遞送服務(wù)。多年來，我們的包裹客戶對我們?yōu)樗兴饺丝蛻舭峁┑臍夂蛴押眯瓦\(yùn)輸做出了非常積的反應(yīng)?，F(xiàn)在，我們也將其引入到我們的郵件運(yùn)營中，并使我們的整個郵件傳輸更加環(huán)保。這也有助于我們的商業(yè)客戶更環(huán)保地與*終客戶進(jìn)行郵件通信?！?br />http://m.louzhu520.com